近日，位于洪山區(qū)的北洋橋路(鐵機路-鐵機西路)基本建成完工，目前已通車，這意味著周邊居民前往徐東片區(qū)、武漢火車站縮短了6分鐘左右，告別了過去擁堵的交通狀況，節(jié)約了寶貴的時間。

改善交通擁堵，形成微循環(huán)

北洋橋路(鐵機西路-鐵機東路)西起鐵機西路，東至鐵機東路，為城市次干道，全長近一公里。施工前，這里交通擁堵，周邊居民出行十分不便。施工后，新修建的道路為雙向四車道，道路紅線寬30米，機動車道標(biāo)準(zhǔn)路段寬15米，并在兩側(cè)非機動車道和人行道分別設(shè)置了樹穴、公交站臺。

通車后，北洋橋路與鐵機路、北洋橋西路以及豐園路形成“微循環(huán)”，方便周邊居民出行，對完善和平片區(qū)的路網(wǎng)、改善周邊環(huán)境起到積極作用。

打通“經(jīng)脈”，完善交通路網(wǎng)

交通阻塞是城市發(fā)展的“攔路虎”，打通城市“經(jīng)脈”則是發(fā)展的“助燃劑”。武梁路(巡司河西路-巡司河?xùn)|路)西起巡司河西路，東至巡司河?xùn)|路，上跨巡司河，全長300多米，寬50米。路雖不長，但是作用卻不小，對于洪山區(qū)東原晴天見小區(qū)居民和長虹中學(xué)的師生來說，武梁路切實關(guān)系著他們的日常出行，無論是駕車還是乘坐公交，武梁路都是周邊居民出行的首選路線。

考慮到周邊市民的出行需求，該工程拓寬道路，修建雙向六車道，預(yù)留公交站臺，修筑兩側(cè)綠化帶，隔離了機動車道和非機動車道，提高了市民出行安全系數(shù)。新修建的排水管道也緩解了汛期排水壓力。同時，該工程是連接白沙洲片區(qū)與南湖片區(qū)的重要走廊，極大改善了兩大片區(qū)居民出行不便的狀況。

交通就像人體的“毛細(xì)血管”，隨著城市的發(fā)展而不斷成長。道路作為城市的主要框架，是城市的“經(jīng)脈”，它不僅代表著一座城市的發(fā)展速度，更與居民的日常生活息息相關(guān)。打通城市“經(jīng)脈”，暢通城市微循環(huán)，讓居民出行更加方便，致遠(yuǎn)市政一直在努力。