未來6年，武漢市規劃新建12個地鐵項目，總長度397.6公里，共設站182個。昨從武漢市交通發展戰略研究院獲悉，武漢市軌道交通第四期建設規劃（2017-2023年）已通過國家環保部的環評技術審查，即將上報國家發改委評估審查批復。

　　根據環評審查意見，有4個項目是在現有已運營、在建或規劃線路上延伸的：（1）6號線二期，由金銀湖至走馬嶺，設站9座；（2）8號線三期，由野芷湖至黃家湖，設站2座；（3）21號線二期由一期工程的后湖大道站向西延伸至全民健身中心，設站2座；（4）11號線三期，由武昌火車站至中法生態城，設站11座。11號線葛店段，由一期工程左嶺向東延伸一站一區間，設站1座，與城際葛店南站接駁。

　　另有8條新線路：（1）12號線為線網中的環線，設站36座；（2）14號線，起于古田片區宜家，止于江岸區堤角，設站20座；（3）10號線一期工程起于蔡甸常福，止于青山車輛段，設站30座；軌道交通10號線二期工程起于青山車輛段，止于陽邏，設站7座；（4）19號線由紅鋼城至光谷保稅區，設站10座；（5）13號線由古田至關南村，設站27座；（6）16號線由國博中心至紗帽，設站13座；（7）前川線，設站8座；（8）20號線，起于武漢火車站，止于天河機場，設站6座。

　　據悉，第四輪地鐵規劃建設重點有三：一是解決擁堵，建設軌道交通環線；二是遠近結合，完善市域快線；三是均衡客流，加密、補充新線。

來源：楚天金報